- Bildspecial – Örebro HK vs Linköping HC
- Tennissiffror i Örebro HKs tredje raka vinst
- Regionen spurtar snabbast mot målet att utrota cancer
- Ny forskning om hur restaurangbranschen kan locka fler
- Hushåll och fastighetsägare har pressats hårt
- Lindesbergs kommun satsar på ungdomars framtid genom stärkt stöd
- Länets aktörer övade skärpt beredskap i Örebro län
- Mingel – *Makeriet* Fredag 22 November 2024
- ”Det barbariska” av Leia
- BIK Karlskoga tog extrapoängen mot tabell tvåan
Viktigt för Örebro att godsstråken fungerar i samspel med persontrafiken
I morgon förmiddag träffar ett tiotal ledande politiker och företrädare från östra Mellansverige infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd för att till henne framföra sina synpunkter på Trafikverkets förslag till nationell transportplan 2014-2025. Från Örebro deltar landstingsrådet Jonas Karlsson (S).
– Vi har tillsammans valt de viktigaste strategierna och åtgärderna för regionen. För oss i Örebro är det extra viktigt att infrastrukturministern inser vikten av att godsstråken måste fungera i samspel med persontrafiken, eftersom flera av de största målpunkterna för gods finns i östra Mellansverige och vi också är ett viktigt transitområde, säger Jonas Karlsson.
I september kritiserade ledande politiker för sju län i östra Mellansverige (Stockholm, Västmanland, Uppsala, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland) i ett gemensamt remissvar på flera punkter Trafikverkets förslag till nationell transportplan, som anses otillräckligt för att täcka behoven av såväl arbetspendling som godstrafik i regionen.
– Förslaget till utbyggnadstakt håller inte jämna steg med befolkningsutvecklingen, vilket skulle innebära ökad trängsel och kapacitetsbrist på regionens järnvägar. Vår vilja att skapa en klimatsmart samhällsutveckling med en fungerande bostadsmarknad, sysselsättning och kompetensförsörjning hotas av nuvarande förslag, säger Jonas Karlsson.
Exempel på stråk där kapaciteten enligt det gemensamma remissvaret måste ökas är Mälarbanan, Ostkustbanan, godsstråket genom Bergslagen norr om Mälaren och Västra stambanan. Överenskommelsen som gjorts i ”Avtalet om medfinansiering av Citybanan” är också en viktig förutsättning för framtida utveckling av regionens transportsystem.
– Vi förutsätter att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd kommer att lägga stor vikt vid våra gemensamma prioriteringar, eftersom vi representerar en så stor del av landets samlade tillväxt. Vi ökar gärna trafiken, bara regeringen ger oss nödvändig kapacitet, avslutar Jonas Karlsson.
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Bildspecial – Örebro HK vs Linköping HC
Det blev målfest när Örebro HC tog emot Linköpings HC...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Tennissiffror i Örebro HKs tredje raka vinst
Örebros senaste match borta mot MoDo var mer eller mindre...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Regionen spurtar snabbast mot målet att utrota cancer
Efter en försiktig start, har andelen kvinnor i åldern 25-30...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Ny forskning om hur restaurangbranschen kan locka fler
Kajsa Hults forskning handlar om restaurangarbete och hon har undersökt...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Hushåll och fastighetsägare har pressats hårt
Länsbornas kostnader för vatten och avlopp, elnät, fjärrvärme och avfall...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Lindesbergs kommun satsar på ungdomars framtid genom stärkt stöd
Lindesbergs kommun vill stötta ungdomar, som varken arbetar eller studerar,...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Polis ingrep mot stöld på ledig tid
En Polisman iakttog två pojkar som uppträdde misstänkt vid en...
- Posted november 23, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login