- Man är inte ensam i jul, nummer om man behöver prata
- Jennifer och Elias skriver uppsats i Brasilien
- Elin Sahlberg ny socialchef i Askersunds kommun
- Kumla IBK går på julledighet som serieledare och tung förlorare
- Mingel – *Makeriet* Lördag 21 December 2024
- Nattens händelser från polisen
- Butiken Öround har stängt men konceptet lever kvar
- Klassikern Spöket på Canterville återuppstår
- Byggstart för nytt badhus i Karlskoga planeras till våren 2025
- Främjande och förebyggande insatser för barn och unga
Viktiga satsningar i länet
Viktiga satsningar på länets infrastruktur ligger fast, igår offentliggjorde infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) den nationella transportinfrastrukturplanen för perioden 2022–2033.
För Region Örebro län innebär regeringens beslut om den nationella planen för transportinfrastruktur inga betydande skillnader jämfört med Trafikverkets förslag från november 2021. Beslutet innebär till exempel att elvägspiloten mellan Örebro och Hallsberg kommer att fullföljas. Det innebär också att de uttalade satsningarna på bangårdarna i Laxå och Frövi ligger kvar liksom tidigare presenterade förbättringar av riksväg 50 och järnvägen mellan Hallsberg och Degerön.
– Det är bra att redan prioriterade åtgärder befästs och fullföljs från regeringens sida så att vi kan fortsätta utveckla infrastrukturen i länet vilket kommer både regionen och Sverige till nytta, säger Andreas Svahn (S), regionstyrelsens ordförande.
I den nationella transportinfrastrukturplanen fastslår ministern vidare att Trafikverket ska utreda förutsättningarna för hur stråket Oslo-Stockholm kan utvecklas.
– Det är glädjande att Trafikverket nu får ett formellt uppdrag att utreda gränsöverskridande förbindelser med Norge tillsammans med Jernbanedirektoratet som har motsvarande uppdrag på norska sidan. Stråket Oslo-Stockholm skapar förutsättningar för regional och lokal utveckling och kommer att fylla en viktig roll i samband med försvarets upprustning där samhällsviktiga myndigheter och beredskap kommer att koncentreras till Örebro och Värmlands län. Men det är avgörande att utredningen även inkluderar regionala nyttor och inte bara se till minskad restid mellan ändpunktsmarknaderna. En dialog mellan Trafikverket och berörda regioner och kommuner är av största vikt, säger Nina Höijer (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.
I beslutet finns dock inga stora satsningar på Mälarbanan eller Värmlandsbanan med. Satsningar som behövts för att möjliggöra minskade restider Örebro-Stockholm och en restid under tre timmar Oslo-Stockholm.
Politik | Örebro/Örebro län
Örebronyheter
Källa: Region Örebro Län
Related Posts
Latest News
-
Man är inte ensam i jul, nummer om man behöver prata
Polisen vill alla önska en god jul och samtidigt påminna...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Jennifer och Elias skriver uppsats i Brasilien
Jennifer Olsson och Elias Pihlström går Sjuksköterskeprogrammet vid Örebro universitet,...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Elin Sahlberg ny socialchef i Askersunds kommun
Den 1 mars börjar Elin Sahlberg på sitt nya jobb...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Kumla IBK går på julledighet som serieledare och tung förlorare
Helgen innan jul så spelade Kumla IBKs herrar och damer...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Mingel – *Makeriet* Lördag 21 December 2024
*Makeriet* 2024.12.21 Lördag Stig in till Makeriet och stanna upp! Andas...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Nu släpps resorna inför vintern
Missade du att boka favorithotellet inför årets julresa? För dem...
- Posted december 22, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login