- Man är inte ensam i jul, nummer om man behöver prata
- Jennifer och Elias skriver uppsats i Brasilien
- Elin Sahlberg ny socialchef i Askersunds kommun
- Kumla IBK går på julledighet som serieledare och tung förlorare
- Mingel – *Makeriet* Lördag 21 December 2024
- Nattens händelser från polisen
- Butiken Öround har stängt men konceptet lever kvar
- Klassikern Spöket på Canterville återuppstår
- Byggstart för nytt badhus i Karlskoga planeras till våren 2025
- Främjande och förebyggande insatser för barn och unga
Toppmodern fabrik för emulsion invigs 24 april
Svevia utför tankbeläggning. Foto: Markus Marcetic
Här tillverkas framtidens bindemedel för mer miljövänliga vägar i Sverige.
Som trafikant märker vi att motorvägens yta skiljer sig från den mindre landsvägens yta. Men hur många vet vad som egentligen är skillnaden?
I stället för varm asfalt som används på de högtrafikerade lederna så används kall beläggning eller tankbeläggning, som det också kallas, på det lågtrafikerade vägnätet. Tankbeläggning är den mest miljövänliga beläggningen som finns idag och kan användas på 85% av Sveriges vägar. Det används främst på vägar med en trafikbelastning på 3000 fordon per dygn. Bindemedlet i tankbeläggning heter bitumenemulsion.
Anläggningen i Örebro är Sveriges mest moderna fabrik för tillverkning av bitumenemulsion som erbjuder produkter med kapacitet för vägar med 10 000 fordon per dygn.
Tillverkningen sker effektivt, med minimerat koldioxidutsläpp och smart logistik.
Lokalt
Örebronyheter
Related Posts
Annonser
You must be logged in to post a comment Login