- Våld är inte en privatsak
- Askersunds kommunfullmäktige på måndag den 25 november
- Ny vägledning för läkemedelsanvändning hos djur
- ”Att resa sig upp” av Leia
- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
Toppmodern fabrik för emulsion invigs 24 april
Svevia utför tankbeläggning. Foto: Markus Marcetic
Här tillverkas framtidens bindemedel för mer miljövänliga vägar i Sverige.
Som trafikant märker vi att motorvägens yta skiljer sig från den mindre landsvägens yta. Men hur många vet vad som egentligen är skillnaden?
I stället för varm asfalt som används på de högtrafikerade lederna så används kall beläggning eller tankbeläggning, som det också kallas, på det lågtrafikerade vägnätet. Tankbeläggning är den mest miljövänliga beläggningen som finns idag och kan användas på 85% av Sveriges vägar. Det används främst på vägar med en trafikbelastning på 3000 fordon per dygn. Bindemedlet i tankbeläggning heter bitumenemulsion.
Anläggningen i Örebro är Sveriges mest moderna fabrik för tillverkning av bitumenemulsion som erbjuder produkter med kapacitet för vägar med 10 000 fordon per dygn.
Tillverkningen sker effektivt, med minimerat koldioxidutsläpp och smart logistik.
Lokalt
Örebronyheter
Related Posts
Annonser
You must be logged in to post a comment Login