- ”Att resa sig upp” av Leia
- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
- E-tjänster stängda måndag den 25 november
- Halksäsongen är i gång
- BIK Karlskoga åter överlägsna
All posts tagged "Tätort"
-
Ny plan för riskhantering av översvämningar i Örebro tätort
En omfattande översvämning i Örebro tätort skulle innebära en stor påfrestning för samhället, för att minska risker och konsekvenser vid en eventuell översvämning har Länsstyrelsen i Örebro län tagit fram en riskhanteringsplan. Örebro tätort är ett av...
- Posted december 20, 2021
-
Samråd om riskhanteringsplan för översvämning i Örebro tätort
Inom ramen för arbetet enligt översvämningsdirektivet och förordningen om översvämningsrisker har Länsstyrelsen i Örebro län upprättat förslag till riskhanteringsplan för Örebro tätort. I arbetet med planen har Länsstyrelsen samverkat med Örebro kommun, Region Örebro län, Trafikverket, Polisen,...
- Posted april 20, 2021
-
Förståelsen för skyltad hastighet för dålig i tätort
Det går för fort på genomfartsgator i tätort enligt NTF:s årliga nationella mätning. Mer än var tredje bilist kör för fort, framför allt på gator med hastighetsbegränsning 40 km/tim där mer än hälften överskrider skyltad hastighet. Trafikanterna...
- Posted maj 2, 2020
-
Fortsatt för höga hastigheter på Sveriges gator i tätort
Hela 34 procent av trafikanterna på väg kör för fort i tätort, framför allt på 40-sträckor. Det visar en studie från 2018. För höga hastigheter ökar risken för olyckor med allvarliga skador och dödsfall som följd. 2009...
- Posted maj 5, 2019
-
Dålig respekt för 40-skylten i tätort
Under 2018 omkom 52 oskyddade trafikanter på det kommunala vägnätet, varav 41 på gator med hastighetsbegränsning 50 km/tim eller lägre. Hela 34 procent av trafikanterna kör för fort i tätort, framför allt på 40-sträckor där nästan hälften...
- Posted april 27, 2019
-
Organisationer på landsbygderna har sämre ekonomiska förutsättningar än de i tätort
Organisationerna på landsbygderna har sämre ekonomi än de i tätorterna, det visar en ny rapport från Myndigheten för ungdoms- och civilsamhällesfrågor, MUCF. I Sverige, liksom i andra länder, har det länge funnits en diskussion om hur levnadsvillkoren...
- Posted juni 3, 2018
-
NTF vill se sänkt bashastighet i tätort
Om alla gator som idag är skyltade 50 km/tim skulle skyltas om till 40 km/tim skulle det kunna spara cirka 5 liv, 83 allvarligt skadade och 12 mycket allvarligt skadade per år. Effekten av ett införande är...
- Posted maj 10, 2018
-
20 miljoner till bredbandsutbyggnad i Örebro kommun
Örebro kommun har fattat beslut om en uppdaterad bredbandsplan, målet är att 70 procent av alla hushåll och företag i såväl tätorter som i glesbygd under år 2018 ska kunna erbjudas en överföringshastighet på minst 100 Mbit/s. Redan...
- Posted november 21, 2017
-
Många kör för fort i tätort med risk för oskyddade trafikanter
För att färre ska dödas och skadas i trafiken behöver vi minska hastigheten på våra vägar, en årlig mätning i tätort visar på fortsatt bristande hastighetsefterlevnad. Sämst är det på gator med 40 km/tim där endast hälften...
- Posted maj 9, 2017
-
Få vuxna reser kollektivt på landsbygden
VTI har regeringsuppdraget att studera hur innovativa lösningar kan öka medborgares vilja och möjlighet att utnyttja kollektivtrafik utanför tätorterna. En delstudie visar att kollektivresande är sällsynt bland vuxna i lands- och glesbygd men mer vanligt bland unga....
- Posted april 21, 2017