Home   >   Örebro   >   Synpunkter på framtidens transportinfrastruktur från Region Örebro Län

Synpunkter på framtidens transportinfrastruktur från Region Örebro Län

By on 3 februari, 2022
Arkivbild

I det förslag till nationell plan för de kommande årens transportinfrastruktur finns många delar som är bra, men det finns också delar som kan bli bättre. Det skriver Region Örebro län i ett remissyttrande till regeringen.

Örebroregionen utgör en knutpunkt för logistik. I länet finns bland annat rangerbangården i Hallsberg, Örebro Airport och ett starkt logistikkluster med ett etablerat samarbete mellan näringslivet, det offentliga och Örebro universitet. Men få saker är så bra att det inte kan förbättras och Andreas Svahn (S), ordförande i regionstyrelsen, vill vidareutveckla länet som logistiknav, bland annat genom en fortsatt omställning till ett hållbart transportsystem.

– Det kan till exempel exemplifieras av vårt regionala elektrifieringslöfte där genomförandet av en elvägspilot mellan Hallsberg och Örebro är en viktig del, säger Andreas Svahn.

I det svar på remiss om förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2022-2033 som regionstyrelsen beslutade om i dag välkomnas en utredning av järnvägssträckan mellan Oslo och Stockholm.

– Här behövs ett brett uppdrag som omfamnar stråket som helhet där såväl nationella som regionala nyttor har vägts in, säger Andreas Svahn.

Remissvaret nämner också vikten av att fortsätta utveckla Hallsberg som knutpunkt för järnvägen och ett behov av mer utrymme för att kunna prioritera kostnadseffektiva åtgärder i alla delar av järnvägssystemet.

– Vi vill gärna se nya etableringar i Örebroregionen och då tror vi att en vidareutveckling av verksamheten i Hallsberg och en ökning av kapaciteten på järnvägen i stort är viktigt vilket möjliggör en fortsatt överflyttning av transporter från väg till järnväg. Med tanke på det är vi djupt kritiska till att remissversionen av den nationella planen inte föreslår viktiga satsningar på bland annat dubbelspår på hela Mälarbanan och förbättringar av spåren genom centrala Örebro, säger Andreas Svahn.

– I planförslaget saknar vi också satsningar på riksväg 50, i både norr- och södergående riktning. Jag är också rejält besviken på att förslaget inte i tillräckligt stor omfattning bidrar till att förbättra järnvägen mellan Oslo och Stockholm, säger Andreas Svahn. 

Örebro/Örebro län
Örebronyheter

Källa: Region Örebro Län

You must be logged in to post a comment Login