- BIK Karlskoga klara för semifinal
- Fotboll och DNA-släktforskning på Örebro Poddfestival
- Ny parkeringstaxa införs under 2025 med start i centrum
- Skrällseger för Kumla IBK tredje avgörande väntar på lördag
- Boende i Karlskoga rekommenderas fortsätta koka vattnet (Uppdatering)
- Torsten Yngveson, BIK Karlskoga Årets Ledare
- Filmfestival för barn och unga på Bio Roxy
- Elever från Lindesberg finalister i SM i fågelholk
- ÖBO planerar för försäljning
- Svensk matkasse inte dyrare än europeisk
Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) varnar för ”helårsdäck”
Återigen kommer annonser ut på marknaden där man på olika sätt vilseleder bilägare med att det finns helårs-/året-runt-däck. SFVF vill dementera detta starkt eftersom det leder till olyckor med allvarliga konsekvenser.
Det finns inga däck som har egenskaper att klara av -35 grader till +35 grader. Det finns naturligtvis skäl till att vi i Sverige har vinterdäck respektive sommardäck. Dessa olika typer av däck har olika egenskaper när det gäller att klara av låga eller höga temperaturer med bibehållet väggrepp och bromssträcka. Dessutom ökar slitaget på däcken kraftigt om man kör med vinterdäck på sommarväglag, d v s däcken slits ut fort.
Sommardäck fungerar normalt bra ned till +5 grader men vid lägre temperatur försämras väggreppet kraftigt. Vinterhjul ska monteras vid lägre temperaturer, även om det inte ligger snö på vägen för att bibehålla väggreppet.
– Att myndigheter inte förbjuder ”året-runt-däck” och inför riktlinjer för rätt däck för rätt årstid med tanke på nollvisionen, det är för oss helt obegripligt, säger Bo Ericsson vd SFVF.
Regionalt
Örebronyheter
Källa SFVF – Sveriges Fordonsverkstäders Förening
Related Posts
Annonser
You must be logged in to post a comment Login