- Slarv fällde BIK Karlskoga
- Fyrverkerier inför nyår tänk på det här
- Kunskapsutbyte och kulturmöten på studieresa till Sydkorea
- Hyrorna för 2025 klara för Askersundsbostäders hyresgäster
- Utbildningssatsningar i Hallsberg och Nyköping prisas som Årets Mälardarling(ar)
- Här är de mest robusta kommunerna i Örebro län
- Bildspecial – Örebro HK vs Skellefteå AIK
- Örebro HK föll i tredje perioden
- BITD – *Björnstugan* Annandagen 26 December 2007
- BITD – *Klaras* Annandagen 26 December 2007
Stor potential för drönarmarknaden att lyfta
Drönarmarknaden växer och det finns en betydande variation av användningsområden och mängder av farkoster och system. Antalet operatörer växer kraftigt och marknaden utvecklas starkt både i Sverige och internationellt.
Transportstyrelsen har på regeringens uppdrag kartlagt drönaranvändningen i Sverige, dess potential och vad som krävs för utvecklingen framåt.
– Förväntningarna på den nya tekniken är höga och har till viss del börjat infrias. Det finns vissa nyckelområden som kommer att avgöra om förväntningarna kommer att förverkligas, säger Rémi Vesvre, ledningsstrateg på Transportstyrelsen.
– Till att börja med måste det finnas ekonomiska drivkrafter i form av efterfrågan på de tjänster som drönare kan utföra. Därefter är det av stor betydelse att allmänheten accepterar att drönare kommer att synas och höras lite varstans där det tidigare kanske saknats störande föremål. Den tekniska utvecklingen, såsom trafikledningssystem, antikollisionssystem och batterikapacitet, behöver också förbättras.
Framöver måste det också finnas regler som möjliggör att drönare kan flyga i luftrummet utan att skapa säkerhetsrisker, och det kommer att vara nödvändigt att det finns en utvecklad infrastruktur för exempelvis landning och laddning av drönare.
Bransch, organisationer och berörda myndigheter är i allmänhet eniga om hur problemen ser ut och vad som måste uppfyllas för att potentialen med drönare ska frigöras. Samtidigt är drönarområdet genomsyrat av intressekonflikter. En central intressekonflikt är principerna för luftrumstilldelning. Transportstyrelsen ser därför att det är nödvändigt att Sverige tar ett samlat grepp för att komma tillrätta med de intressekonflikter som råder.
– Flera länder i EU arbetar samordnat och strategiskt med att skapa nationella förutsättningar för den nya tekniken. Sverige bör ha goda förutsättningar att göra detsamma, säger Rémi Vesvre.
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Slarv fällde BIK Karlskoga
Under lördagen spelade BIK Karlskoga sin första match efter juluppehållet...
- Posted december 27, 2024
- 0
-
Fyrverkerier inför nyår tänk på det här
Varje år får polis och räddningstjänst hantera en mängd olyckor...
- Posted december 27, 2024
- 0
-
Kunskapsutbyte och kulturmöten på studieresa till Sydkorea
Samarbetet mellan Örebro universitet och University of Seoul fortsätter att...
- Posted december 27, 2024
- 0
-
Hyrorna för 2025 klara för Askersundsbostäders hyresgäster
Hyresförhandlingen mellan det kommunala bostadsbolaget i Askersunds kommun, Askersundsbostäder, och...
- Posted december 27, 2024
- 0
-
Utbildningssatsningar i Hallsberg och Nyköping prisas som Årets Mälardarling(ar)
Hallsberg och Nyköping utses till Årets Mälardarling(ar) för kommunernas arbete,...
- Posted december 27, 2024
- 0
-
Här är de mest robusta kommunerna i Örebro län
Strategi- och teknikkonsultföretaget WSP har släppt rapporten ”Kommunernas Kamp”, som...
- Posted december 27, 2024
- 0
-
Så påverkas husdjur av nyårssmällare där nästan hälften lider
Nyårsafton är en festlig högtid för många, men för våra...
- Posted december 27, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login