- Man är inte ensam i jul, nummer om man behöver prata
- Jennifer och Elias skriver uppsats i Brasilien
- Elin Sahlberg ny socialchef i Askersunds kommun
- Kumla IBK går på julledighet som serieledare och tung förlorare
- Mingel – *Makeriet* Lördag 21 December 2024
- Nattens händelser från polisen
- Butiken Öround har stängt men konceptet lever kvar
- Klassikern Spöket på Canterville återuppstår
- Byggstart för nytt badhus i Karlskoga planeras till våren 2025
- Främjande och förebyggande insatser för barn och unga
Så ska uppkopplade däck göra skillnad
Tillgången på data och AI revolutionerar de flesta branscher just nu – och däckbranschen är inget undantag. Med ny teknologi från Continental kan användare nu i realtid uppmärksammas på när det är dags att undersöka, reparera eller byta ut något av fordonets däck.
För en tid sedan lanserade Continental däckövervakningsverktyget ContiConnect 2.0, som låter ägare av kommersiella fordon övervaka däckstatusen på sin fordonsflotta. Nu släpps uppgraderingen Advanced Package, som tar däckövervakning till en helt ny nivå.
Inbyggd sensor
Med ContiConnect 2.0 Advanced och den tillhörande mobilappen kan användaren i realtid övervaka däckstatusen på varje enskilt däck. Varje däck har en inbyggd sensor som kopplas upp mot systemet, där användaren ser på vilket fordon och i vilken position däcket är monterat. Dessutom visas datapunkter som däcktryck, temperatur och mönsterdjup – och om någon parameter når kritiska värden skickas en varning till mobilappen.
– Säkerhet startar med däcken, därför är det extremt viktigt att löpande säkerställa att de lever upp till krav och rekommendationer. Med ContiConnect 2.0 Advanced är det enklare än någonsin att göra det, säger Per Linder, produktchef på Continental Däck Sverige.
Den automatiska datainsamlingen från däcken kommer också med fler fördelar. Systemet håller koll på hur långt varje däck har rullat, och kan med hjälp av AI-teknologi beräkna hur lång beräknad körsträcka och livslängd som däcket har kvar.
Minskar kostnaderna
Tack vare detta kan innehavaren av en fordonsflotta planera underhåll och däckbyten med mer framförhållning, för att på så vis undvika stillastående fordon och minimera så väl bränslekostnader som CO2-utsläpp.
– Det är trots allt så att däcken har en mycket stor påverkan på kostnader och lönsamhet. Kostnaderna för bränsle, underhåll och reparationer, står ofta för över 50 procent av en fordonsflottas totala kostnader, säger Per Linder, och fortsätter:
– Genom att använda relevant data kan däckkontroller, underhåll och däckbyten genomföras vid exakt rätt tidpunkt. Det ger ett bättre flöde som sparar tid och pengar och i slutändan gör stor skillnad för affären.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Continental
Related Posts
Latest News
-
Sidokrock på avfart mot Marieberg
En trafikolycka har inträffat på avfarten mot Marieberg. Det är en...
- Posted december 23, 2024
- 0
-
Sex av tio vill ha julklapp som för skillnad
Sex av tio vill ha julklapp som för skillnad, gåvor...
- Posted december 23, 2024
- 0
-
Man betalade 401 000 kronor för gratis bio hela livet
En man i västsverige vann Filmstadens auktion under Musikhjälpen och...
- Posted december 23, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted december 23, 2024
- 0
-
Regeringen motverkar kriminell ekonomi
Regeringen har beslutat att Polismyndigheten ska inrätta ett finansiellt underrättelsecentrum,...
- Posted december 23, 2024
- 0
-
Sverige samarbetar med USA
Sverige samarbetar med USA för att motverka otillbörlig informationspåverkan och...
- Posted december 23, 2024
- 0
-
Man är inte ensam i jul, nummer om man behöver prata
Polisen vill alla önska en god jul och samtidigt påminna...
- Posted december 22, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login