- ”Att resa sig upp” av Leia
- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
- E-tjänster stängda måndag den 25 november
- Halksäsongen är i gång
- BIK Karlskoga åter överlägsna
Resenärerna återvänder till kollektivtrafiken
Oavsett var i landet man befinner sig är bilen det primära alternativet till kollektivtrafiken. Inte ens en höjning av bensinpriset med 3 kronor litern skulle få en majoritet att resa på ett annat sätt. Det visar en ny rapport från Transdev Sverige som undersökt hur våra resvanor utvecklas efter pandemin och vilka faktorer som påverkar dessa.
– Det är uppenbart att det inte är högre priser på drivmedel som flyttar resenärer till kollektivtrafiken utan snarare tillgängligheten. Ska vi lyckas med klimatomställningen behöver våra politiker fokusera på att kraftigt bygga ut kollektivtrafiken, säger Eva Tiséus, marknads- och kommunikationsdirektör på Transdev Sverige.
Vi vet redan nu att pandemin skapade nya vanor och mönster beträffande exempelvis distansarbete som gör att en del resenärer kan vara förlorade för gott. Hur påverkar det oss som bransch och möjligheterna att nå målet om att fyra av tio motoriserade resor ska ske med kollektivtrafiken senast 2030?
I samtliga undersökta delar av landet förutom Stockholm kommer kollektivtrafiken först på tredje plats som alternativt transportsätt till bilen. I stället väljer de som ställer bilen att promenera i första hand. Noterbart är också att en stor andel väljer att ställa in sin resa helt och hållet om de inte kan ta bilen.
Rapporten lyfter även fram beteenden vi stör oss på hos våra medresenärer och hur dessa skiljer sig åt i olika delar av landet då även detta kan påverka vår vilja att resa kollektivt.
I Norrbotten och Västerbotten stör sig resenärer mest på medresenärer som inte verkar helt friska i kollektivtrafiken (hostar/snyter sig). På andra plats kommer de som smutsar ner eller har fötterna på sätet.
Detta är den första i en serie av återkommande undersökningar om kollektivtrafiken efter pandemin som ställd inför nya utmaningar behöver hitta nya lösningar för att få branschen att växa och utvecklas.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Transdev
Related Posts
Latest News
-
”Att resa sig upp” av Leia
Att resa sig upp Fälla små ord Torra yttranden Ger...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Kraftsamling mot den kriminella ekonomin ger resultat
En av regeringens mest prioriterade frågor är att strypa den...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
En halv miljon barn har fötts
En halv miljon barn har fötts under de 1000 dagar...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
Örebro HK kom till spel borta mod MoDo med åtta...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln. Tankarna väcker...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Länstrafikens dom mot den växande småorten
Mosås är en trevlig, något lantligt by med majoriteten villor...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Besvara enkät om det civila samhället
Örebro kommun och Örebro Föreningsråd genomför en undersökning, för att...
- Posted november 21, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login