- Mingel – *Makeriet* Lördag 04 Januari 2025
- Örebro HK nollade i Luleå
- SM för distriktslag för innebandy för 16-åringar
- Personal fuskade på Riddermark Bil
- Mingel – *Makeriet* Fredag 03 Januari 2025
- Dramatiskt när BIK Karlskoga säkrade extrapoängen
- Midvinterkonsert på Örebro Konserthus
- Boll träffade sprinklersystem nu är Idrottshuset stängt
- VR-teknik lindrar fantomsmärtor efter amputation
- McDonalds fortsätter att stötta KIF Örebro 2025
Regeringen presenterade bonus–malus-förslaget med falska uppgifter
Det är ett stort svek mot Sveriges fordonsägare att kraftigt höjda skatter på befintliga bilar ska bekosta bonusutbetalningar till de företag som i första hand köper nya miljöbilar.
Miljöminister Karolina Skoog gick ut med felaktiga uppgifter i Sveriges radio att den nya bonus–malus-systemet inte ska kosta skattebetalarna någonting. Även i SVT och i andra medier förekommer uppgifter om att befintliga fordon ska beskattas som hittills. När regeringen under förmiddagen publicerade sitt konkreta förslag visade det sig att man tidigare hade gått ut med helt felaktiga uppgifter, befintliga fordon föreslås få kraftigt höjda skatter. Motormännen har sökt en förklaring från regeringens företrädare med inte fått något svar.
– De som redan har bil ska inte behöva betala för bonusar till de som köper nya bilar. Nya supermiljöbilar köps till 90 procent av företag, dessa kommer att få den nya bonusen. Vanligt folk med vanlig ekonomi ges inga morötter för att ställa om mot klimatsmart bilval med regeringens förslag, säger Motormännens VD Fredrik Daveby.
Motormännen och flera andra remissinstanser har påpekat att en höjd skatt första året i kombination med kraftig bonus ger det tydligaste signalen i ett nytt bonus–malus-system. Det nu aktuella förslaget innebär högre extra skatt under bilens tre första år, vilket är en kompromiss som Motormännen har accepterat i sitt tidigare remissvar. Men kraftiga skattehöjningarna på befintliga fordon ger nu ett stort överskott i statskassan från systemet.
– Regeringen aviserar nu ytterligare skattehöjningar för alla de som bor i glesbygd, har långa sträckor till arbete och samhällsservice och som under lång tid framöver inte har några utsikter att få tillgång till laddinfrastruktur och biogasmackar. Vi välkomnar en omställning mot fossiloberoende fordonsflotta, men ett nytt system måste stötta en omställning där alla alternativ stimuleras. Det är ohederligt att med endast piskan som verktyg försöka driva de med sämst förutsättningar mot minskad mobilitet och försämrade valmöjligheter i livet, avslutar Fredrik Daveby.
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Mingel – *Makeriet* Lördag 04 Januari 2025
*Makeriet* 2025.01.04 Lördag Stig in till Makeriet och stanna upp! Andas...
- Posted januari 5, 2025
- 0
-
Örebro HK nollade i Luleå
Örebro Hockey har kommit tillbaka bra, där man avslutade 2024...
- Posted januari 4, 2025
- 0
-
SM för distriktslag för innebandy för 16-åringar
Kumla IBK har fyra spelare i laget som representerar Örebro...
- Posted januari 4, 2025
- 0
-
Personal fuskade på Riddermark Bil
Polisen slog till mot Riddemark Bil i Örebro i en...
- Posted januari 4, 2025
- 0
-
Förändringar i socialförsäkringen efter årsskiftet 2024/25
Vid årsskiftet 2024/2025 trädde ett flertal författningsändringar i kraft som...
- Posted januari 4, 2025
- 0
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 03 Januari 2025
*Makeriet* 2025.01.03 Fredag Stig in till Makeriet och stanna upp! Andas...
- Posted januari 4, 2025
- 0
-
Krafttag krävs för att lösa bristen på vårdplatser
Bristen på vårdplatser är ett stort hot mot patientsäkerheten, på...
- Posted januari 4, 2025
- 0
You must be logged in to post a comment Login