- Mingel – *Makeriet* Fredag 10 Januari 2025
- Oinspirerat BIK Karlskoga tog tre poäng
- Örebroarnas chans att vara med och utforma konstbiennalen OpenArt 2026
- Välkommen till utställningen ”När Finland kom till Sverige”
- Karlskogafesten 2025 utökas till en tvådagars festival
- 98 miljoner kronor till länet bäst i Sverige
- Data sedan år 1620 visar penningmängdens roll i att förutspå inflation
- Örebro HK var aldrig nära Färjestad
- Julgransplundring i centrala Örebro
- Problem med elbussarna i Örebro
Koldioxidutsläppen i Sverige ökar Örebro mot trenden
Pandemin resulterade i en rekordminskning av den totala mängden koldioxidutsläpp i de svenska kommunerna. Nu visar Telias dataanalys av utsläppsnivåer från persontransporter att resvanorna är på väg tillbaka. Reduktionstakten har stannat av och utsläppen ökar i storstäder och närliggande pendlingskommuner.
Under pandemin minskade resandet med upp till 30 procent i Sverige och i 98 procent av kommunerna. Nu ökar resor med persontransporter igen – och därmed utsläppen. Det bekräftar Telias tjänst Travel Emission Insights, som jämfört koldioxidutsläppen för första kvartalet 2022 jämfört med samma kvartal 2021.
Utsläppen från persontransporter i Sverige minskade med 3 procent under första kvartalet i år jämfört med samma period 2021. Det innebär att reduktionstakten stannat av då minskningen låg på hela 13 procent i en motsvarande analys förra året, dvs. första kvartalet 2021 mot första kvartalet 2020. Bidragande är större städer, storstad och pendlingskommuner nära storstad, där utsläppen från det dagliga resandet har ökat markant. Övriga kommunkategorier har minskat, men i lägre takt än tidigare.
I storstäderna Göteborg, Malmö och Stockholm ökade utsläppen med 17 procent i snitt jämfört med första kvartalet 2021. Av dessa är det stockholmarna som återgått mest till gamla resmönster (+29). Även större städer i storlek med Lund ökade med 4 procent och pendlingskommuner nära storstad med 3 procent.
– Trots vissa ökningar är vi inte tillbaka till utgångsläget innan pandemin och flera lågpendlings-kommuner nära större stad visar en stadig och bättre reduktionstakt. Det tyder på en ihållande ”jobba hemma-effekt” för långväga pendlare. Men det som kan vara betydande för kommunerna är att reduktionstrenden stannat av och att vi just nu inte når den minskning på -7,6% per år som krävs inom alla transportkategorier för att nå klimatmålen från Parisavtalet, säger Kristofer Ågren, chef för Data Insights på Telia.
Kommuner med bäst reduktionstrend, Q1 2022 jämfört med Q1 2021:
- Storstäder: Malmö (+10%)
- Pendlingskommun nära storstad: Staffanstorp: (-22%)
- Större stad: Örebro (-2%)
- Pendlingskommun nära större stad: Krokom (-20%)
- Lågpendlingskommun nära större stad: Munkfors (-31%)
Örebro
Örebronyheter
Källa: Telia
Related Posts
Latest News
-
Här är årets resetrender
2025 blir året då man ökar medvetenheten, lokalkännedomen och semesterpulsen!...
- Posted januari 11, 2025
- 0
-
Försämrad tillgänglighet för många flygplatser
Möjligheten att ta sig till och från europeiska städer med...
- Posted januari 11, 2025
- 0
-
Läkare Utan Gränser avbryter verksamheten på sjukhus i Khartoum
Läkare Utan Gränser fördömer de våldsamma attackerna mot patienter och...
- Posted januari 11, 2025
- 0
-
Mingel – *Makeriet* Fredag 10 Januari 2025
*Makeriet* 2025.01.10 Fredag Stig in till Makeriet och stanna upp! Andas...
- Posted januari 11, 2025
- 0
-
Oinspirerat BIK Karlskoga tog tre poäng
Under fredagskvällen tog BIK Karlskoga emot Vimmerby HC hemman i...
- Posted januari 10, 2025
- 0
-
Örebroarnas chans att vara med och utforma konstbiennalen OpenArt 2026
Den 8 januari öppnde ansökningarna till folkets jury. Folkets jury...
- Posted januari 10, 2025
- 0
-
Välkommen till utställningen ”När Finland kom till Sverige”
Örebro kommun bjuder in till vandringsutställningenen När Finland kom till...
- Posted januari 10, 2025
- 0
You must be logged in to post a comment Login