- Måltidsvärdar på USÖ utbildar sig till biträden
- Från saga till hårdrock
- Öppet hus på Degerforsgymnasiet
- Skadad lind vid gamla kommunhuset i Hällefors
- Forskarnas upptäckt har potential att bromsa nästa pandemi
- ”Konditoriet” av Leia
- KIF Örebros tid i allsvenskan slut
- Rymdäventyr väntar skolorna i Örebro län i höst
- Johan Motin BIK Karlskoga avstängd en match
- Kumla kommun utsatt för cyberangrepp
Oro i omvärlden påverkar bilbranschen
Bilbranschen präglas nu av en större oro än på mycket länge. Biltillverkarna kan inte leverera i den takt de önskar då underleverantörerna inte får fram insatsmaterialet i tid, privatkunderna är oroliga för ekonomin när energipriserna når all-time-high, räntan ökar och inflationen spär på det hela. Leveranserna av nya bilar sker i stort sett efter vad tillverkarna lyckas producera och leverera, där många gånger beslutet för köpet togs innan höstens allt mörkare ekonomiska utblick.
– De enda som hittills verkar agera som tidigare än företagsköparna, säger Klaus Silfvenius bilhandelsansvarig på MRF. Det beror på att svenskt näringsliv fortsätter att gå bra och att inköpen av tjänstebilar i många fall är kopplat till anställningen.
Att företagen i Sverige har en större framtidstro än vad vi som privatpersoner känner just nu visar även försäljningen av lätta lastbilar. För lätta lastbilar växer marknaden med hela 40%, fortsätter Klaus Silfvenius.
Under november registrerade 25 458 nya bilar vilket är en ökning jämfört med föregående år. Andelen registrerade nya elbilar i november var hela 43%, och var den största bränsletypen.
– Men efter regeringens snabba regeländring av klimatbonusen och de stigande elpriserna kommer vi antagligen se en något minskad försäljning av elbilar under en kortare period, fortsätter Klaus Silfvenius. Dock lär det vara en mindre hack i kurvan, elbilen kommer att dominera marknaden i framtiden.
När det gäller begagnatmarknaden så fortsätter den att sjunka, en trend om att underprestera jämfört med samma månad ett år tidigare har pågått sedan juli 2021. Hittills i år har 525 301 bilar bytt ägare vilket är drygt 19% lägre än 2021. På begagnatmarknaden bensinbilarna största kategori och utgjorde 38% av bilarna. Dieselbilarna tappar kraftigt i volym och utgjorde under november 37% av ägarbytena mot 46% för ett år sedan. Största ökning i både andel (+40,5%) och antal utgjorde laddhybriderna som utgjorde 9,4% av bilarna följda av elhybrider med 9,2% medan elbilarna nu nått en volym på 5,1%, vilket är en ökning med 35,8%.
Ekonomi | Sverige
Örebronyheter
Källa: MRF
Related Posts
Latest News
-
Måltidsvärdar på USÖ utbildar sig till biträden
Pilotprojekt i gång där måltidsvärdar på USÖ utbildar sig till...
- Posted november 5, 2024
- 0
-
Från saga till hårdrock
Från saga till hårdrock: Rosea Dans sätter unika dansverk på...
- Posted november 5, 2024
- 0
-
Öppet hus på Degerforsgymnasiet
Är det dags att välja gymnasieskola och är man nyfiken...
- Posted november 5, 2024
- 0
-
Skadad lind vid gamla kommunhuset i Hällefors
Skadad lind vid gamla kommunhuset i Hällefors ersätts med turkisk...
- Posted november 5, 2024
- 0
-
Forskarnas upptäckt har potential att bromsa nästa pandemi
En nässpray som botar och minskar smittspridningen av virus som...
- Posted november 5, 2024
- 0
-
Bostadsnotan krymper med 23 000 kronor
Jämfört med toppen under inledningen av 2024, har villaägarnas årliga...
- Posted november 5, 2024
- 0
-
Relevanta ämnen i gymnasieskolan ska redogöras
Skolverket ska redogöra för på vilket sätt ämnena i gymnasieskolan...
- Posted november 5, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login