- Våld är inte en privatsak
- Askersunds kommunfullmäktige på måndag den 25 november
- Ny vägledning för läkemedelsanvändning hos djur
- ”Att resa sig upp” av Leia
- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
Lastbilsbranschen följer reglerna bra
Genrebild
Regelefterlevnaden är överlag hög oavsett om är det gäller krav på förare, företag eller fordon. Det framkommer i Transportstyrelsens nya tillståndsmätning, som kontrollerar hur yrkestrafiken lever upp till de regler och krav som finns för de som utför godstransporter på väg.
Transportstyrelsen genomför regelbundna tillståndsmätningar inom yrkestrafiken, för att se hur företagen på marknaden följer de regler som finns. Syftet är att få en bild av hur yrkestrafiken fungerar och säkerställa att konkurrensen fungerar.
Det handlar om återkommande mätningar för gods-, buss- och taxitrafik.
I år har kontrollen genomförts för godstransporter på väg, generellt sett är regelefterlevnad inom branschen hög. Bland annat kan nämnas att en stor majoritet av förarna hade korrekta behörigheter, att samtliga företag hade nödvändiga tillstånd och att fordonsskatten var betald för i stort sett samtliga svenskregistrerade fordon.
Noterbart är också att det nu varit så här över en längre tidsperiod.
Brister inom kör- och vilotider och fordonens skick
Gemensamt för de mätningar som hittills har genomförts är att kör- och vilotider stuckit ut som ett område, med förhållandevis låg efterlevnad av reglerna. I årets mätning klarade 80 procent av förarna denna del av kontrollen utan anmärkningar.
— Trots att det här är ett av områdena som har högst andel brister går det tydligt att se en positiv utveckling över tid. Jämfört med förra mätningen har regelefterlevnaden ökat med 7 procentenheter och jämfört med mätningen 2015 med hela 14 procentenheter, säger Samuel Höök, utredare vid Transportstyrelsen.
Vad gäller fordonens tekniska beskaffenhet har dessvärre andelen som lever upp till kraven, minskat något över tid. I årets mätning bedömdes 70 procent av fordonen möta kraven, vilket gör den till området med lägst regelefterlevnad.
— Utvecklingen är bekymmersam, det är ett område där vi ser att mer kan göras, säger Samuel Höök.
De flesta trivs på jobbet
Undersökningen om lastbilsförarnas sociala villkor visar att en majoritet trivs med sitt arbete, och är nöjda med sina arbetsförhållanden. Liksom i 2022 års rapport framkommer vissa skillnader i sociala villkor, beroende på i vilket land arbetsgivaren är etablerad i.
Över tid har dock de sociala villkoren förbättrats även för förare med utländsk arbetsgivare, men fortfarande övernattar de oftare än svenska förare i lastbilen och har i genomsnitt lägre lön.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Transportstyrelsen
Related Posts
Latest News
-
Våld är inte en privatsak
Mäns våld mot kvinnor är en brottslighet som ofta sker...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Nya öppettider för förskola och fritidshem
Från 1 januari 2025 kommer det att göras vissa ändringar...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Askersunds kommunfullmäktige på måndag den 25 november
På måndag den 25 november klockan 18.00, hålls årets sista...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Ny vägledning för läkemedelsanvändning hos djur
Nu under Antibiotikaveckan lanserar Länsstyrelsen Örebro län, en ny myndighetsgemensam...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Webbplatser med koppling till Black Friday majoriteten är inte säkra
IT-säkerhetsföretaget Check Point Software varnar för nätfiskeattacker under Black Friday....
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Alla elever får rätt till bemannade skolbibliotek
Elevers tillgång till skolbibliotek ser i dag mycket olika ut....
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Flest viltolyckor sker under vintern
Under den mörka årstiden sker flest viltolyckor med viltarter som...
- Posted november 22, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login