- Bildspecial – Örebro HK vs Linköping HC
- Tennissiffror i Örebro HKs tredje raka vinst
- Regionen spurtar snabbast mot målet att utrota cancer
- Ny forskning om hur restaurangbranschen kan locka fler
- Hushåll och fastighetsägare har pressats hårt
- Lindesbergs kommun satsar på ungdomars framtid genom stärkt stöd
- Länets aktörer övade skärpt beredskap i Örebro län
- Mingel – *Makeriet* Fredag 22 November 2024
- ”Det barbariska” av Leia
- BIK Karlskoga tog extrapoängen mot tabell tvåan
Kraftig minskning av antal nyregistrerade personbilar väntas i år
Mobility Sweden justerar ner fordonsbranschens prognos för antalet nyregistrerade personbilar 2023 från den tidigare prognosen på 290 000 till 265 000. Nedjusteringen sker till följd av konjunkturläget, hushållens minskade köpkraft och effekten som borttagandet av klimatbonusen inneburit.
I januari presenterade Mobility Sweden 2023 års prognos för nyregistreringar av personbilar.Den prognosen visade på 290 000 nya personbilar för helåret. Prognosen som fortsatt präglas av en hög grad av osäkerhet justeras nu ner till 265 000.Prognosen för lätta lastbilar ligger kvar på 43 000 fordon.
– Vi ser en tydlig inbromsning i ordertakten av den tidigare höga efterfrågan på laddbara bilar. Privatkunderna lyser med sin frånvaro i bilhallarna, säger Mattias Bergman, VD för Mobility Sweden.
Sedan halvårsskiftet 2021 har privatmarknaden varit drivande för den snabba ökningstakten av elbilar där över hälften av alla elbilar sålts till privatpersoner, där privatleasing varit ett attraktivt alternativ till eget ägande. Låga räntor och klimatbonus har bidragit till rimliga månadskostnader ochgynnat utvecklingen. Den trenden är nu bruten. Försäljningen till företagen av laddbara personbilar och lätta lastbilar fortsätter att utvecklassamtidigt som privatkunderna minskat kraftigt. Idag syns denna trend tydlig i orderstatistiken, men gradvis kommer effekten av den borttagna klimatbonusen att bli tydlig även i registreringsstatistiken, men de långa leveranstiderna gör att den kommer först efter sommaren.
– Det är tydligt att klimatbonusen togs bort vid sämsta tänkbara tidpunkt. På senaste tiden har svenskarna drabbats av höjda räntor, inflation och generellt ökade levnadskostnader. Vi har nu en bra dialog med regeringen om nya styrmedel för att nå klimatmålen, avslutar Mattias Bergman.
Ekonomi | Sverige
Örebronyheter
Källa: Mobility Sweden
Related Posts
Latest News
-
Bildspecial – Örebro HK vs Linköping HC
Det blev målfest när Örebro HC tog emot Linköpings HC...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Tennissiffror i Örebro HKs tredje raka vinst
Örebros senaste match borta mot MoDo var mer eller mindre...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Regionen spurtar snabbast mot målet att utrota cancer
Efter en försiktig start, har andelen kvinnor i åldern 25-30...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Ny forskning om hur restaurangbranschen kan locka fler
Kajsa Hults forskning handlar om restaurangarbete och hon har undersökt...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Hushåll och fastighetsägare har pressats hårt
Länsbornas kostnader för vatten och avlopp, elnät, fjärrvärme och avfall...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Lindesbergs kommun satsar på ungdomars framtid genom stärkt stöd
Lindesbergs kommun vill stötta ungdomar, som varken arbetar eller studerar,...
- Posted november 23, 2024
- 0
-
Polis ingrep mot stöld på ledig tid
En Polisman iakttog två pojkar som uppträdde misstänkt vid en...
- Posted november 23, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login