- ”Att resa sig upp” av Leia
- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
- E-tjänster stängda måndag den 25 november
- Halksäsongen är i gång
- BIK Karlskoga åter överlägsna
Kan ökad medvetenhet hos skoteråkare rädda friåkningen
Varje år genomför Svedea en undersökning bland sina skoterkunder, Skoterkollen. Årets resultat visar att drygt hälften oroar sig över den statliga utredning som ska se över terrängkörningslagen, vilket på sikt kan leda till hårdare reglering av skoteråkningen. Samtidigt uppger 93 % av de tillfrågade att de har god kännedom om var de får köra.
Bakgrunden till skoteråkarnas oro är den utredning som regeringen tillsatt som ska se över terrängkörningslagen. Vad många befarar är en begränsning av friåkning, vilket gäller i till exempel Norge och Finland. Utredningen ska redovisa sitt uppdrag senast den 29 november 2019.
– Det finns inget i dagsläget som tyder på att den här översynen kommer att leda till ett totalförbud. Den oro som framkommer i Skoterkollen handlar nog om att många är rädda för att utredningen är ett första steg mot en alltmer inskränkt skoteråkning, säger Fredrik Lilliehöök, produktchef för snöskoter på Svedea.
Varför det görs en översyn hänger samman med ökningen av antalet fordon och ett förändrat körsätt. Nuvarande lagstiftning är mer än 40 år gammal och fordonen har tiodubblats under perioden. Man vill också med detta förhindra störningar och skador på mark.
– Genom att endast tillåta skoterkörning på leder och reglerade områden blir det förstås enkelt att veta var man får köra. Av våra kunder uppger dock hela 93 % att de redan har bra koll på var man får och inte får köra. Resterande 7 % borde man kunna nå med information, säger Fredrik Lilliehöök.
– Vi på Svedea ställer oss inte bakom ett förbud mot friåkning. Men det gäller under förutsättning att skoterförare kör med respekt för såväl natur som allmänhet. Och sin egen säkerhet förstås, skyddsutrustningen är viktig. Därför är det glädjande att Skoterkollen visar på en markant ökning i användandet av hjälm i kombination med ryggskydd, speciellt bland yngre förare, avslutar Fredrik Lilliehöök.
Skoterkollen vänder sig till Svedeas snöskoterkunder och genomfördes nyligen för sjätte året i följd. Genom att ställa en rad frågor som rör skoteråkning och branschen i stort ges en inblick i vad skoteråkare uppskattar, vad de är negativa till och vad de tror om framtidens skoterliv. I årets undersökning svarade fler än 6 000 personer.
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Alla elever får rätt till bemannade skolbibliotek
Elevers tillgång till skolbibliotek ser i dag mycket olika ut....
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Flest viltolyckor sker under vintern
Under den mörka årstiden sker flest viltolyckor med viltarter som...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Maximera julledigheten 2024
Maximera julledigheten 2024, momondo listar de bästa tipsen för att...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Man föll från tak under arbete
En man har under arbete fallit ner från ett tak...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Elektronikvaruhus utsatt för smash and grab-inbrott
Elektronikvaruhus i Mariebergs handelsområde har på fredagsmorgonen utsatts för ett...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
”Att resa sig upp” av Leia
Att resa sig upp Fälla små ord Torra yttranden Ger...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Kraftsamling mot den kriminella ekonomin ger resultat
En av regeringens mest prioriterade frågor är att strypa den...
- Posted november 22, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login