- Byggkollo i Hallsberg
- Arvsfonden bidrog med 8 miljoner till föreningslivet i Örebro län 2024
- Nio av tio invånare i Örebro län vill ha kvar kontanterna
- Så många lärare är behöriga i Örebros grundskolor
- Valborg i Kumla ett festligt firande för hela familjen
- Degerfors föll klart borta mot Mjällby
- ÖSK Dam tog första vinsten i Elitettan
- Framtidens transporter en nyckel till jobb och välfärd
- Här lider flest svenskar av pollen Örebro i topp
- Mingel – *Makeriet* Lördag 26 April
Information om mikroplaster från bildäck når inte fram till konsumenterna

Fordonsdäck är den största källan till utsläpp av mikroplaster, visar rapporter från bland annat Svenska Miljöinstitutet, IVL. Nyligen har regeringen gett Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, i uppdrag att analysera konsekvenserna av utsläppen.
Men trots den ökade kunskapen inom området på senare år når informationen om mikroplaster inte fram till dem som har behov av den, bilägare och konsumenter.
– Den som köper nya bildäck får ingen information alls om hur deras val kan påverka mängden mikroplaster som sprids i naturen, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
Som information vid köp av däck finns en särskild dekal framtagen, EUs däckmärkning. Den ger information om däckets egenskaper vid vått väglag, däckets rullmotstånd och annat som kan påverka bränsleförbrukningen. Däremot får konsumenter ingen information om exempelvis däckens livslängd.
– Konsumenter är väldigt bra på att ta till sig av olika miljöargument. Om däck som slits långsammare ger ifrån sig en lägre andel mikroplaster per mil tror jag många skulle välja att köpa dem, säger Carl-Erik Stjernvall.
Tester i M Sveriges medlemstidning Motor visar också att den ekonomiska skillnaden mellan olika däck inte alltid är så stor, och att ett däck med längre livslängd kan vara bättre för plånboken, trots ett högre pris.
Vid en jämförelse i årets sommardäcktest visar det sig att ett däck som kostar 950 kronor kan köras i 2 900 mil medan ett däck som kostar 26 procent mer, 1 200 kronor, kan användas i hela 3 900 mil, alltså nästan 35 procent längre.
Det är alltså inte säkert att däck som har ett lägre utsläpp mikroplaster per mil kostar mer än däck som slits snabbare, något som talar för goda möjligheter att minska utsläppen genom att välja rätt däck.
Regionalt
Örebronyheter
Källa M Sverige
Related Posts
Latest News
-
Senior i fokus i Ljusnarsbergs kommun
Våren är här – och Senior i fokus är tillbaka!...
- Posted april 28, 2025
- 0
-
Byggkollo i Hallsberg
Byggkollo i Hallsberg 16-19 juni, för de i årskurs 2,...
- Posted april 28, 2025
- 0
-
Arvsfonden bidrog med 8 miljoner till föreningslivet i Örebro län 2024
Under 2024 delade Allmänna Arvsfonden ut 8 miljoner kronor till...
- Posted april 28, 2025
- 0
-
Nu börjar stödlinjen 116 016 gälla
Från och med idag kan den som utsatts för mäns...
- Posted april 28, 2025
- 0
-
Nationella potthålsveckan 1-7 maj
Det är återigen dags för Nationella Potthålsveckan, då man tillsammans...
- Posted april 28, 2025
- 0
-
Fortsatt nedgång i handeln med begagnat
Second hand-försäljningen i mars visar för andra månaden i rad...
- Posted april 28, 2025
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted april 28, 2025
- 0
You must be logged in to post a comment Login