- Elin Sahlberg ny socialchef i Askersunds kommun
- Kumla IBK går på julledighet som serieledare och tung förlorare
- Mingel – *Makeriet* Lördag 21 December 2024
- Nattens händelser från polisen
- Butiken Öround har stängt men konceptet lever kvar
- Klassikern Spöket på Canterville återuppstår
- Byggstart för nytt badhus i Karlskoga planeras till våren 2025
- Främjande och förebyggande insatser för barn och unga
- Läkares etiska val i vardagen så hanteras svåra beslut i vården
- Mingel – *Makeriet* Fredag 20 December 2024
Fem tips för elbilsförare att beakta i sommarhettan
ommarhettan biter sig nu fast på allvar runt om i Europa. Men vad bör man som elbilsförare tänka på när det är varmt ute, för att få ut bästa möjliga räckvidd av sin bil och inte stressa batteriet mer än nödvändigt? Här följer några tips från laddnätverket ChargePoint, som delvis är baserade på resultaten av företagets egna tester av elbilsladdning under extrema väderförhållanden, vilka kontinuerligt utförs i dess ca 15 000 kvadratmeter stora testanläggning i San José, Kalifornien.
1. Tveka inte att använda AC:n i din elbil
Till skillnad från den jämförelsevis batteritömmande kupévärmaren, så har AC:n minimal effekt på din elbils räckvidd. Du behöver därför inte tveka att använda den när det är varmt ute.
2. Förkonditionering är din vän
Tänk på att få ner temperaturen på din elbil när den står parkerad och laddar. Om bilens temperatur är för het när den ska startas upp, så kan dess batterikapacitet påverkas negativt. Därför ska du tänka på att om möjligt parkera i skugga eller lägga på ett solskydd under soliga sommardagar.
3. Håll elbilen ansluten så mycket som möjligt
Många elbilar har värmeledningssystem som bidrar till att sänka batteritemperaturen när bilen är ansluten till en laddare. Se därför till att ha den ansluten så mycket som möjligt när det är varmt ute, för att hjälpa systemet att hålla batteriet svalt.
4. Undvik snabbladdning under dagens varmaste timmar
Det är alltid en bra idé att undvika extremer, som t ex att ofta snabbladda batteriet till dess maxnivå eller att (nästan) köra slut på det innan du laddar det igen. Detta blir ännu viktigare när det är varmt. Om det är möjligt – snabbladda inte under dygnets varmaste timmar och ladda helst inte upp batteriet till mer än 80 procent. Självklart ska du ladda när du behöver, men försök att inte köra slut på eller snabbladda batteriet på daglig basis.
5. Var lite lugnare på gaspedalen
Även om känslan av att sitta i en snabbt accelererande elbil är svårslagen, så försök att motstå lusten att trycka ”gasen i botten” när det är varmt ute. Annars stressar du ditt batteri mer än nödvändigt. Sakta i stället ner lite och njut av sommargrönskan utanför bilfönstret.
Sverige
Örebronyheter
Källa: ChargePoint
Text: Antti Vainio, Nordic Policy Manager, ChargePoint
Related Posts
Latest News
-
Elin Sahlberg ny socialchef i Askersunds kommun
Den 1 mars börjar Elin Sahlberg på sitt nya jobb...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Kumla IBK går på julledighet som serieledare och tung förlorare
Helgen innan jul så spelade Kumla IBKs herrar och damer...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Mingel – *Makeriet* Lördag 21 December 2024
*Makeriet* 2024.12.21 Lördag Stig in till Makeriet och stanna upp! Andas...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Nattens händelser från polisen
Nedan följer ett urval av de ärenden som polisen har...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Nu släpps resorna inför vintern
Missade du att boka favorithotellet inför årets julresa? För dem...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Ny analys av tågresandet runt jul den här dagen är populärast
Veckorna runt jul och nyår är en intensiv reseperiod i...
- Posted december 22, 2024
- 0
-
Män utanför arbetslivet särskilt utsatta för ensamhet
Personer som har svag ekonomi eller står utanför arbetslivet, känner...
- Posted december 22, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login