- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
- E-tjänster stängda måndag den 25 november
- Halksäsongen är i gång
- BIK Karlskoga åter överlägsna
- Julångesten står för dörren på Örebro Teater
Fem tips för elbilsförare att beakta i sommarhettan
ommarhettan biter sig nu fast på allvar runt om i Europa. Men vad bör man som elbilsförare tänka på när det är varmt ute, för att få ut bästa möjliga räckvidd av sin bil och inte stressa batteriet mer än nödvändigt? Här följer några tips från laddnätverket ChargePoint, som delvis är baserade på resultaten av företagets egna tester av elbilsladdning under extrema väderförhållanden, vilka kontinuerligt utförs i dess ca 15 000 kvadratmeter stora testanläggning i San José, Kalifornien.
1. Tveka inte att använda AC:n i din elbil
Till skillnad från den jämförelsevis batteritömmande kupévärmaren, så har AC:n minimal effekt på din elbils räckvidd. Du behöver därför inte tveka att använda den när det är varmt ute.
2. Förkonditionering är din vän
Tänk på att få ner temperaturen på din elbil när den står parkerad och laddar. Om bilens temperatur är för het när den ska startas upp, så kan dess batterikapacitet påverkas negativt. Därför ska du tänka på att om möjligt parkera i skugga eller lägga på ett solskydd under soliga sommardagar.
3. Håll elbilen ansluten så mycket som möjligt
Många elbilar har värmeledningssystem som bidrar till att sänka batteritemperaturen när bilen är ansluten till en laddare. Se därför till att ha den ansluten så mycket som möjligt när det är varmt ute, för att hjälpa systemet att hålla batteriet svalt.
4. Undvik snabbladdning under dagens varmaste timmar
Det är alltid en bra idé att undvika extremer, som t ex att ofta snabbladda batteriet till dess maxnivå eller att (nästan) köra slut på det innan du laddar det igen. Detta blir ännu viktigare när det är varmt. Om det är möjligt – snabbladda inte under dygnets varmaste timmar och ladda helst inte upp batteriet till mer än 80 procent. Självklart ska du ladda när du behöver, men försök att inte köra slut på eller snabbladda batteriet på daglig basis.
5. Var lite lugnare på gaspedalen
Även om känslan av att sitta i en snabbt accelererande elbil är svårslagen, så försök att motstå lusten att trycka ”gasen i botten” när det är varmt ute. Annars stressar du ditt batteri mer än nödvändigt. Sakta i stället ner lite och njut av sommargrönskan utanför bilfönstret.
Sverige
Örebronyheter
Källa: ChargePoint
Text: Antti Vainio, Nordic Policy Manager, ChargePoint
Related Posts
Latest News
-
Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
Örebro HK kom till spel borta mod MoDo med åtta...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln. Tankarna väcker...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Länstrafikens dom mot den växande småorten
Mosås är en trevlig, något lantligt by med majoriteten villor...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Besvara enkät om det civila samhället
Örebro kommun och Örebro Föreningsråd genomför en undersökning, för att...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
Välkommen till Pihlskolan i Hällefors, söndagen den 1 december mellan...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
Den 26 november sammanträder kommunstyrelsen i Lindesbergs kommun, den här...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
E-tjänster stängda måndag den 25 november
Måndag den 25 november kl. 10–15 kommer de flesta av...
- Posted november 21, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login