Home   >   Ekonomi   >   CITROËN – försäljningsresultat första halvåret 2013

CITROËN – försäljningsresultat första halvåret 2013

By on 14 juli, 2013

Under första halvåret har Citroën, med en försäljning av 653 000 fordon världen över, haft stöd av sin internationella utveckling. Försäljningsvolymen utanför Europa steg med 23 %. Bakom tillväxten ligger bland annat lanseringarna av Citroën C Elysée och C4 L, två sedanmodeller som är centrala för företagets offensiv i tillväxtländerna. I Kina och Latinamerika ökade Citroën dubbelt så mycket som marknaden.
En annan styrkepunkt är DS-serien som befäster sina framgångar världen över med drygt 360 000 sålda exemplar sedan lanseringen. Den pågående offensiven kommer att accelerera ytterligare med nya C4 Picasso som redan en månad efter lanseringen är uppe i 8 000 beställningar, hela 160 % över målet.

Frédéric BANZET, verkställande direktör för CITROËN:
– Sedan årets början har vår internationella marknadssatsning och produktoffensiv gett goda resultat. Vi fortsätter på den inslagna vägen med produktionsstart för C Elysée och DS5 i Kina, men också genom att dra nytta av den lyckade starten för nya CITROËN C4 Picasso och den kommande lanseringen av Grand C4 Picasso. Jag är övertygad om att samtliga dessa lanseringar kommer att bli framgångar och bidra till en återhämtning för företaget, som i Europa påverkats av produktionsproblemen för C3. Helt i linje med CITROËN:s tradition av nytänkande och djärvhet kommer vi inom några veckor att presentera en konceptbil som förebådar den första modellen i vår kommande C-serie. Avtäckningen sker på bilsalongen i Frankfurt i september!

VIKTIGA HÄNDELSER

Ett märke med allt större internationell spridning (volymen utanför Europa ökade 23 % och utgör nu 39 % av den globala försäljningen).

Kina: försäljningstillväxten för CITROËN var klart högre än för övriga marknaden (+30,5 % jämfört med +16 %).

Latinamerika: försäljningsökningen var dubbelt så hög som marknadens. I Argentina redovisade CITROËN den starkaste ökningen av de kända bilmärkena (+44,4 %).

Algeriet och Turkiet: en kraftig ökning tack vare framgångarna för CITROËN C-Elysée.

Lanseringen av CITROËN C-Elysée och C4 L fortsätter: försäljningen av C-Elysée uppgår till totalt 29 000 bilar. C4 L har redan sålts i 20 000 exemplar i Kina och tillverkning av denna modell har nyligen startat i Ryssland och Latinamerika.

Standardhöjningen får genomslag på marknaden

DS-serien: Sedan lanseringen för tre år sedan har 360 000 bilar sålts i DS-serien som nu svarar för 20 % av personbilsbeställningarna i Europa. DS3 Cabrio lanserades i januari och har redan fått 7 000 beställningar. Var tredje DS5 som säljs i Europa är en Hybrid4, med den nya hybriddieseltekniken (88 g CO2/km och 3,4 l/100 km). o

C-serien: nya CITROËN C4 Picasso fick en bra start med 8 000 beställningar. Modellen, med sin innovativa teknik och starka design (byggd på den nya plattformen EMP2 och ’Best in class’ vad gäller CO2 utsläpp) bekräftar märkets standardhöjning där 80 % av beställningarna avser de två högsta utförandenivåerna. En utveckling som kommer att fortsätta med

– Produktionsstarten av CITROËN C-Elysée i Kina, i Wuhan (juli) och av DS5 i Shenzhen (september).

– lanseringen av nya CITROËN Grand C4 Picasso i september som blir först ut med BlueHDi-tekniken, som uppfyller den framtida Euro 6-normen och som visat sig vara den mest effektiva lösningen för att minska NOx-halten (-90 %) och CO2-utsläppen. o utökningen av bensinmotorprogrammet PureTech med turbo-versioner.

CITROËN:s deltagande, med Sébastien Loeb, i FIA:s standardvagnsmästerskap, World Touring Car Championship 2014. Det är första gången CITROËN ställer upp i detta event som ska stärka märkets image och vara en draghjälp i CITROËN:s offensiva satsning.

Öppning av ett DS World i Paris, efter lyckad premiär i Shanghai, Kina.

HALVÅRSRESULTAT 2013

Under första halvåret 2013 sålde CITROËN 653 000 fordon världen över (-1,7 % jämfört med samma period 2012), och andra kvartalet steg försäljningen 16,2 % jämfört med första kvartalet.

Den ekonomiska situationen i Europa är fortfarande besvärlig, med en marknad som minskat 7 % sedan årets början. Det är fram för allt marknaderna i Syd- och Västeuropa, som tidigare varit CITROËN:s starkaste fästen, som drabbats hårdast (Frankrike: -10,9 %, Spanien: -4,7 %, Italien: -11,3 %). Dessutom har CITROËN påverkats av störningarna vid fabriken i Aulnay-sous-Bois som lett till en kraftig produktionsminskning av CITROËN C3, vår mest sålda modell. Även om CITROËN förbättrat sin marknadspenetration inom lätta transportbilar på den europeiska marknaden (+0,3 %, till 10,4 %) och, för personbilar och lätta transportbilar, i Storbritannien (+0,2 %, till 4,2 %), i Central- och Östeuropa (+0,1 %, till 4,5 %) och i de baltiska länderna (+0,6 %, till 4,0 %), har registreringarna minskat med totalt 13,8 % i Europa.

Utanför Europa har CITROËN:s internationella försäljning ökat med 23 % och utgör nu 39 % av den globala volymen, dvs. en ökning med 8 % på ett år.

– Kina, världens största bilmarknad och den näst största för CITROËN, står för mer än hälften av försäljningen utanför Europa, motsvarande 21 % av den globala försäljningen.

Via sin främsta samarbetspartner, Dong Feng CITROËN, har företaget upplevt en nästan dubbelt så hög tillväxt som marknaden (+30,5 % jämfört med 16 %) och en ökad marknadsandel om 0,2 %. En utveckling som till stor del beror på succén för den senaste introducerade modellen, CITROËN C4 L. Denna lokalt producerade och framgångsrika sedanmodell har redan sålts i 20 000 exemplar trots att den starkare 1,8 liters motorn inte lanserades förrän i maj. Detta resultat stärks ytterligare av goda försäljningsresultat för CITROËN C5 (18 000 bilar, +16,6 %) och C-Quatre (58 000 bilar, +12,4 %). Den här utvecklingen märks även i återförsäljarnätet, som nu täcker mer än 80 % av de prioriterade städerna i Kina med 410 så kallade 4S-återförsäljare. Dessa har ett högt anseende tack vare en utmärkt försäljningsservice och har rankats trea i JD Powers undersökning av kundnöjdhet 2013 (exkl. premiummärken).

Via sin andra samarbetspartner, Changan DS, erbjuder CITROËN de kinesiska kunderna en ny upplevelse i premiumbilsvärlden kännetecknad av innovation, elegans och parisisk lyx. DS-nätet har redan 28 återförsäljare i de största kinesiska städerna (Beijing, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou m.fl.). CITROËN:s första DS World – flaggskeppet bland CITROËNS show-rooms med enbart DS-modeller – har slagit upp portarna i centrala Shanghai och utnämnts till Best Service Agency av tidskriften Car and Driver.

– I de tre viktigaste länderna i Latinamerika, Argentina, Brasilien och Chile, har CITROËN ökat dubbelt så mycket som marknaden (+11,9 % på en marknad som steg 6,2 %). För att förbättra försäljningen i regionen ytterligare står CITROËN nu berett att lansera C4 L (med det lokala namnet C4 Lounge). Modellen har nyligen börjat tillverkas i fabriken i Palomar, Argentina. Utvecklingen var särskilt stark i Argentina där registreringarna ökade fem gånger mer än marknaden (+44,4 % jämfört med +8,2 %), vilket gör CITROËN till det snabbast växande märket landet i år.

– I Ryssland, på en marknad som fallit med 5,5 %, gick CITROËN på offensiven med lanseringar av två nya modeller under första halvåret – CITROËN C-Elysée i mars, och C4 L (med det lokala namnet C4 Sedan) i juni. Den senare produceras lokalt i fabriken i Kaluga. Vad gäller DS-serien står DS4 nu för mer än 5 % av CITROËN:s försäljning i landet. Nätverket fortsätter sin expansion och består i dagsläget av 66 återförsäljare i 49 städer.

– Övriga världen: C-Elysée är en stor framgång i företagets PR-kampanj utanför Europa och har redan passerat det ursprungliga försäljningsmålet med 31 % och lockat kunderna att göra 29 000 beställningar. I Algeriet uppgår beställningarna till 6 500 bilar och har därmed redan överskridit de uppsatta målen för 2013. I Turkiet har C-Elysée sålts i 6 000 exemplar, dvs. 40 % av CITROËN:s personbilsförsäljning i landet, vilket utgör en marknadsandel på 15 % i detta segment. CITROËN gör stora framsteg i Ukraina (+24,3 %, marknadsandelen ökade 0,5 % till 2 %), i Algeriet (+81,4 %, marknadsandelen ökade 1 % till 3,8 %) och i Turkiet (+18 %, marknadsandelen ökade 0,2 % till 3,9 %). 

CITROËN har tecknat tre nya importavtal, inkl. Australien, vilket ytterligare befäster märkets starka utveckling internationellt.

Örebronyheter

You must be logged in to post a comment Login