- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
- E-tjänster stängda måndag den 25 november
- Halksäsongen är i gång
- BIK Karlskoga åter överlägsna
- Julångesten står för dörren på Örebro Teater
Brister i introduktionsutbildning går ut över körkortselever
Transportstyrelsen har under flera år kontrollerat introduktionsutbildningen för privat övningskörning för personbil, behörighet B. Granskningen visar att många utbildare inte haft kännedom om nya regler och inte uppdaterat sina undervisningsplaner.
Introduktionsutbildning för privat övningskörning för personbil är obligatorisk för både handledare och körkortselev. Det finns 662 tillståndshavare i landet som har rätt att bedriva utbildningen. Merparten är trafikskolor, men det finns även andra tillståndshavare som enbart håller introduktionsutbildning.
Under 2017 kontrollerade Transportstyrelsen 113 företag. 60 procent av dessa visade på brister i utbildningen som bedömdes vara så allvarliga att de ledde till återbesök och åtgärdsprogram.
– En vanlig brist är att tillståndshavarna inte har uppdaterat sin undervisningsplan enligt nya krav i kursplanen. De har helt enkelt inte uppmärksammat att det kommit nya avsnitt i kursplanen, säger Gunnar Holgersson, chef för sektion tillstånd och tillsyn på Transportstyrelsen.
Det handlar bland annat om att ge blivande handledare och elev fakta och råd om hur man kan övningsköra på ett säkert och miljömedvetet sätt samt att informera om risker med alkohol, andra droger, hastighet och trötthet.
Jämfört med de kontroller som gjordes 2016 har det skett en förbättring. Då visade 63 procent av tillståndshavarna någon form av brist i introduktionsutbildningen.
Informationsinsatser
För att komma till rätta med bristerna har myndigheten informerat bransch och tillståndshavare om de krav som gäller.
– Vi kommer att fortsätta arbeta med informationsinsatser och riskbaserad tillsyn i syfte att få en högre regelefterlevnad. Det är viktigt att elever och blivande handledare får den vägledning som utbildningen syftar till för att skapa förutsättningar för en effektiv körkortsutbildning och främja trafiksäkerheten och miljön. Men det finns fortfarande mycket kvar att göra och det är viktigt att utbildarna har ett eget kvalitetsarbete som gör att deras utbildning håller en hög standard, säger Gunnar Holgersson.
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
Örebro HK kom till spel borta mod MoDo med åtta...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln. Tankarna väcker...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Länstrafikens dom mot den växande småorten
Mosås är en trevlig, något lantligt by med majoriteten villor...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Besvara enkät om det civila samhället
Örebro kommun och Örebro Föreningsråd genomför en undersökning, för att...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
Välkommen till Pihlskolan i Hällefors, söndagen den 1 december mellan...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
Den 26 november sammanträder kommunstyrelsen i Lindesbergs kommun, den här...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
E-tjänster stängda måndag den 25 november
Måndag den 25 november kl. 10–15 kommer de flesta av...
- Posted november 21, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login