- Hälso- och sjukvårdsnämnden vill stärka vården genom att finnas nära invånarna
- Anpassningen av Östra Bangatan till Citylinjen färdigställd den 15 november
- Tillsammans för ett tryggare Kumla
- Länsråd Anna Olofsson lämnar Länsstyrelsen i Örebro län
- Amy Loutfi blir ny programdirektör för miljardsatsningen WASP
- Två kandidater återstår till posten som rektor vid Örebro universitet
- Gamers kan omvandla digitala tillgångar ”skins” till hemelektronik
- BIK Karlskoga vann klart mot IK Oskarshamn
- Invigning av Öround en cirkulär popup
- Minska tomgångskörningen för renare luft i Örebro
Bensinskatten sjönk 14 öre
I ett läge med höga priser på energimarknaden, inflation och ekonomisk oro överbudade partierna varandra med vallöften om sänkta bensin- och dieselpriser. Partiledare stod i reklaminslag inför valet direkt vid pumpen och lovade lägre priser med allt mellan 3 och 10 kronor.
Väljarna lyssnade. Vi svenskar gör 80 procent av våra resor med bil. Bilen utgör en oslagbar mobilitet för de allra flesta, särskilt där det inte finns utbyggd kollektivtrafik. Politikerna var väl medvetna om potentialen och kraften i de utspel som gjordes. Trots alla löften förblir dock bensin- och dieselpriserna höga.
Redan nu i november visar SCBs stora partisympatimätning att väljarna känner sig svikna.
– Det kan inte påtalas nog vilket svek alla som är beroende av sin bil upplever idag. De utlovade kronorna blev några ören. Partisympatimätningen från SCB är ytterligare ett bevis på stämningen, säger Caroline Drabe, vd på Riksförbundet M Sverige.
Trots möjligheter att justera priset för bensin och diesel som att minska skatten och momsen, väljer den nytillträdda regeringen bort alla alternativ. EU har exempelvis givit klartecken för Sverige att tillfälligt slopa energiskatten på bensin och diesel. Och tvärt emot de föregående två åren, då den tidigare regeringen valt att pausa den årliga indexbaserade uppräkningen, väljer man att återgå till den. En uppräkning som dessutom blir extra hög i en tid när inflationen drivit upp det allmänna prisläget. Någon reell sänkning är det därför inte tal om.
– Att vi så här kort tid efter ett riksdagsval kan se hur väljare skiftar i sympati måste vara unikt. Det visar också på hur viktig bränslefrågan och hushållsekonomin är för stora väljargrupper, säger Caroline Drabe.
– För hushållen har höstbudgeten inneburit en rejäl kalldusch, man får varken lättnader vid pumpen eller något stöd för hushållselen i år. Det är svårt att förstå hur regeringen resonerat kring de uteblivna kostnadssänkningarna på bränsle, och hur man med tiden etablerar en acceptans för att kunna säga en sak innan valet och en sak efter valet. Det riskerar att urholka förtroendet för politiker, säger Caroline Drabe.
Ekonomi | Sverige
Örebronyheter
Källa: M Sverige
Related Posts
Latest News
-
Hälso- och sjukvårdsnämnden vill stärka vården genom att finnas nära invånarna
Att möta befolkningens behov av hälso- och sjukvård på smartast...
- Posted november 14, 2024
- 0
-
Anpassningen av Östra Bangatan till Citylinjen färdigställd den 15 november
Den 15 november står Östra Bangatan färdig efter en omfattande...
- Posted november 14, 2024
- 0
-
Tillsammans för ett tryggare Kumla
Fredag den 15 november är det dags för årets trygghetsdag...
- Posted november 14, 2024
- 0
-
Länsråd Anna Olofsson lämnar Länsstyrelsen i Örebro län
För snart åtta år sedan blev hon den första kvinnan,...
- Posted november 14, 2024
- 0
-
Bilist och cyklist krockade i korsning
En olycka mellan en cyklist och en bilist har inträffat...
- Posted november 14, 2024
- 0
-
Amy Loutfi blir ny programdirektör för miljardsatsningen WASP
I januari 2025 tillträder Amy Loutfi som programdirektör för WASP...
- Posted november 14, 2024
- 0
-
Två kandidater återstår till posten som rektor vid Örebro universitet
I januari ska Örebro universitets nya rektor utses, nu är...
- Posted november 14, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login