- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
- E-tjänster stängda måndag den 25 november
- Halksäsongen är i gång
- BIK Karlskoga åter överlägsna
- Julångesten står för dörren på Örebro Teater
9 av 10 elbilsägare vill ha längre räckvidd
En majoritet av elbilsägarna i Sverige upplever räckviddsångest: 9 av 10 värderar längre räckvidd per full laddning högt, visar en ny Sifo-undersökning genomförd på uppdrag av laddboxföretaget Zaptec.
Mer än varannan elbilsägare skulle också vilja ha fler publika laddpunkter som inte kräver app.
När svenskarna ger sig ut på vägarna i sommar behöver de som kör elbil hålla lite extra koll på var närmaste laddstolpar ligger. Men trots att det har skett en ökning av antalet laddpunkter i landet med 54 procent bara de senaste två åren enligt elbilsstatistik.se är det fortfarande många som känner räckviddsångest.
I en Sifo-undersökning som Zaptec har låtit göra svarar 9 av 10 (90 procent) elbilsägare att de värderar längre räckvidd per full laddning högt. En nästan lika stor andel av de tillfrågade, 83 procent, vill ha fler publika laddpunkter.
– Resultatet i den här undersökningen visar tydligt att infrastrukturen för laddning av elbilar behöver byggas ut ännu mer i Sverige. Räckviddsfrågan är också avskräckande för nya tänkbara elbilsköpare: 15 procent av de som inte äger en laddbar bil svarar att det främsta skälet är de långa avstånden mellan laddstolparna på vägarna, säger Axel Philipson, vd på Zaptec Sverige.
Ytterligare ett tecken på att elbilsägarna känner laddstress är att mer än var fjärde (27 procent) alltid försöker ladda bilen om en laddare finns tillgänglig. Även standardlösningarna som finns vid laddstolparna, där det krävs en app för att ladda bilen, får viss kritik i undersökningen. Mer än varannan (56 procent) vill ha fler publika laddpunkter utan app.
– Det ska vara enkelt och säkert att ladda sin elbil. Ju närmare man har en bra laddare desto tryggare kan man känna sig i att bilen har laddning när man behöver använda den. Vi arbetar för tillfället med en ny standard för kommunikation mellan bil och laddstation som heter ISO 15118. I standarden ingår en teknik som heter Plug&Charge, där man i framtiden ska kunna ladda sin bil utan att den behöver startas via app, säger Axel Philipson, vd på Zaptec Sverige.
Sverige
Örebronyheter
Källa: Zaptec
Om undersökningen
Undersökningen genomfördes i Kantar Sifos webbpanel under perioden 1–8 februari 2022. Totalt intervjuades 1 052 personer i åldern 18–79 år med elfordon i hushållet (endast elbil eller laddhybrid). Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Kantar Sifos webbpanel.
Related Posts
Latest News
-
Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
Örebro HK kom till spel borta mod MoDo med åtta...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln. Tankarna väcker...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Länstrafikens dom mot den växande småorten
Mosås är en trevlig, något lantligt by med majoriteten villor...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Besvara enkät om det civila samhället
Örebro kommun och Örebro Föreningsråd genomför en undersökning, för att...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
Välkommen till Pihlskolan i Hällefors, söndagen den 1 december mellan...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
Den 26 november sammanträder kommunstyrelsen i Lindesbergs kommun, den här...
- Posted november 21, 2024
- 0
-
E-tjänster stängda måndag den 25 november
Måndag den 25 november kl. 10–15 kommer de flesta av...
- Posted november 21, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login