- Våld är inte en privatsak
- Askersunds kommunfullmäktige på måndag den 25 november
- Ny vägledning för läkemedelsanvändning hos djur
- ”Att resa sig upp” av Leia
- Kross när Örebro HK vann borta mot MoDo
- Tankarna flyr mig, foton på gossen och cykeln
- Länstrafikens dom mot den växande småorten
- Besvara enkät om det civila samhället
- Öppet hus på Pihlskolans gymnasium i Hällefors
- Lindesbergs kommunstyrelse sammanträder
65 % av alla mc-kollisioner orsakas av andra fordon
Svedeas kundundersökning MC-kollen visar att andra fordon är det mc-åkare fruktar mest i trafiken, nu visar färsk skadestatistik att oron är befogad. I två av tre kollisionsolyckor med en motorcykel är det andra fordonet vållande.
Mc-kollen tar upp olika frågor som bland annat rör ägande, körvanor samt risker med mc-åkning och har genomförts bland Svedeas kunder sedan 2013. Alla årliga undersökningar sedan dess visar att cirka 95 % av kunderna uppfattar ”andra fordon” som den största risken. Nu ger färsk skadestatistik från Svedea mc-åkarna rätt.
– Varje år frågar vi våra kunder bland annat vilka risker de uppfattar som störst. Grus på asfalt, sprickor och gropar i vägbanan och hal vägbana hör till de största. Men överlägset största risken är andra fordon. Nu har vi tittat närmare på skadestatistiken som bekräftar att den upplevda oron är befogad. Nästan två tredjedelar av alla kollisionsolyckor orsakas av andra fordon, säger Stefan Karlsson, chef för mc-försäkring på Svedea.
Svedeas statistik visar även att allvarliga personskador vid mc-kollisioner är dubbelt så vanligt som vid singelolyckor. Varför en majoritet av mc-kollisionerna orsakas av andra fordon har flera orsaker. Att andra fordonsförare inte ser motorcyklisterna, inte använder blinkers eller kör för nära är några. Självklart kan även mc-förarna själva bidra till att minska riskerna.
– Många kollisioner sker i korsningar. I nästan alla olyckor har bilisten kört ut eller svängt framför motorcyklisten. Som motorcyklist bör man alltid sakta ner om man ser en bil på en sidoväg och vara beredd på att den svänger ut – även om bilen har väjningsplikt. Omkörningar i korsningar leder till många allvarliga olyckor och är därför något motorcyklister bör undvika helt, säger Maria Nordqvist, ansvarig för konsument- och försäkringsfrågor på SMC.
Tips till andra fordonsförare
- Håll avstånd
- Tänk på att en mc ofta kör snabbare än det ser ut på avstånd
- Låt motorcyklisten köra förbi innan du svänger ut
- Använd alltid blinkers
- Gör aldrig en u-sväng utan att ha fri sikt
- Titta alltid en extra gång – en annalkande mc kan döljas bakom en trafikskylt
Tips till motorcyklister
- Sakta ner om en bil tänker köra ut från en sidoväg
- Kör aldrig om i en korsning, fordonet framför kanske ska svänga vänster
- Håll avstånd
- Gör vad du kan för att synas i trafiken
- Följ hastighetsbegränsningen och sakta ner vid korsningar
- Gå gärna en kurs och träna inbromsning
Regionalt
Örebronyheter
Related Posts
Latest News
-
Våld är inte en privatsak
Mäns våld mot kvinnor är en brottslighet som ofta sker...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Nya öppettider för förskola och fritidshem
Från 1 januari 2025 kommer det att göras vissa ändringar...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Askersunds kommunfullmäktige på måndag den 25 november
På måndag den 25 november klockan 18.00, hålls årets sista...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Ny vägledning för läkemedelsanvändning hos djur
Nu under Antibiotikaveckan lanserar Länsstyrelsen Örebro län, en ny myndighetsgemensam...
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Webbplatser med koppling till Black Friday majoriteten är inte säkra
IT-säkerhetsföretaget Check Point Software varnar för nätfiskeattacker under Black Friday....
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Alla elever får rätt till bemannade skolbibliotek
Elevers tillgång till skolbibliotek ser i dag mycket olika ut....
- Posted november 22, 2024
- 0
-
Flest viltolyckor sker under vintern
Under den mörka årstiden sker flest viltolyckor med viltarter som...
- Posted november 22, 2024
- 0
You must be logged in to post a comment Login